Enquête des accidents 4x plus vite avec viDoc et PIX4Dmatic
Le domaine de la reconstitution d'un accident est essentiel pour analyser les raisons pour lesquelles un accident s'est produit et comment des accidents similaires pourraient être évités à l'avenir. Dans le cadre de leur analyse des accidents, de nombreux professionnels effectuent désormais des reconstitutions d'accidents en 3D. Le modèle 3D d'une scène d'accident peut être utilisé par la police, les assureurs et les experts pour enquêter sur les collisions de véhicules.
La reconstitution d'un accident au tribunal a évolué, passant de croquis dessinés à la main sur des tableaux noirs à des animations de base de basse fidélité, puis à des reconstitutions vidéo de haute qualité qui représentent des comptes rendus en temps réel d'un accident. Ces reconstitutions d'accidents en 3D sont utilisées pour montrer aux jurés ce qui s'est passé exactement lors d'une séquence d'accident. Les progrès récents de la technologie informatique, notamment l'évolution du logiciel Pix4D, permettent aux experts de produire des reconstitutions de qualité qui peuvent être présentées dans la salle d'audience sous plusieurs angles. Cela améliore la compréhension des jurés quant à la cause d'un accident et les aide à prendre une décision équitable dans le cadre d'une procédure judiciaire.
Une carrière dans la reconstitution d'accidents
John Lloyd est titulaire d'un doctorat en facteurs humains avec une spécialisation en biomécanique. Il a commencé sa carrière par des recherches sur les lésions cérébrales traumatiques, dont les accidents de voiture et de moto sont la principale cause, avant de devenir un reconstitueur d'accidents agréé. Grâce à ses compétences uniques, le Dr Lloyd peut analyser un accident et les blessures subies par les occupants du véhicule du début à la fin. Basé à Floride, son expertise en matière de reconstitution d'accidents en 3D est sollicitée dans toute l'Amérique du Nord. Le Dr Lloyd est spécialisé dans la reconstitution des accidents de moto, mais il travaille également sur des collisions avec des automobiles, des camions, des vélos et des piétons.
Comment la photogrammétrie peut-elle être utilisée pour la reconstitution d'un accident ?
Grâce à la photogrammétrie, les scènes d'accident peuvent être recréées en 3D avec un haut degré de précision. Les reconstitutions d'accidents peuvent être produites avec des détails exceptionnels, ce qui est désormais la norme en matière de litiges. Le Dr Lloyd a découvert l'utilisation des drones et de la photogrammétrie pour les scènes d'accident il y a environ 5 ans, lorsqu'il a acquis un Phantom 4 Pro.
En 2022, le Dr Lloyd a assisté à la conférence des utilisateurs de Pix4D à Denver, où il a découvert le nouveau rover viDoc RTK et le logiciel PIX4Dmatic, qu'il a ajouté à son portefeuille Pix4D qui comprenait déjà PIX4Dmapper.
Le viDoc RTK rover est un appareil de poche qui se fixe sur les appareils mobiles pour acquérir des données RTK à utiliser dans les balayages photogrammétriques aériens et terrestres. Il géolocalise les données recueillies avec l'application de numérisation PIX4Dcatch. En conséquence, le viDoc apporte une précision inférieure au centimètre aux projets de photogrammétrie capturés sur des téléphones mobiles ou des iPads. Associés à des appareils iOS équipés de capteurs LiDAR, le viDoc et PIX4Dcatch créent un flux de travail unique qui combine LiDAR, GNSS et photogrammétrie.
" J'ai été enthousiasmé par l'arrivée des capacités LiDAR intégrées à l'iPhone 12, qui ont ouvert d'incroyables possibilités de numérisation 3D d'objets, y compris de véhicules accidentés. Maintenant, avec viDoc, je peux créer des modèles 3D détaillés avec mon appareil mobile et je peux également marquer des points de contrôle au sol (GCP) pour assurer la précision de mes projets de cartographie de scènes d'accident à l'aide de drones", explique le Dr Lloyd.
PIX4Dmatic est un logiciel de photogrammétrie de bureau très performant qui traite les données capturées avec le viDoc et le PIX4Dcatch ou les vols de drones aériens. PIX4Dmatic a été lancé en 2020 et est nettement plus rapide que de nombreuses autres options logicielles de photogrammétrie sur le marché. Depuis qu'il l'a acheté, le Dr Lloyd a constaté qu'il a amélioré sa vitesse de traitement par un facteur de quatre. PIX4Dmatic dispose également d'options intégrées de de-ghosting et de sky-filtering pour permettre aux utilisateurs de modifier leurs sorties et de mettre de l'ordre dans tout bruit inutile dans le nuage de points.
Détails du projet
| Localisation | Floride |
| Utilisateur | Dr. John Lloyd |
| Zone étudiée | 6,5 acres |
| Matériel | ViDoc RTK rover iPhone 12 Pro Max Phantom 4 Pro |
| Logiciel | PIX4Dcatch PIX4Dmatic |
| Temps de traitement avec les paramètres les plus élevés | 12 heures |
| Matériel de traitement | Gen Intel i9-12950HX avec 128 Go GPU NVIDIA RTX A5500 de 16 Go |
| Nombre d'images | 940 |
| GSD | 0,7 cm |
Enquête sur un accident de moto
Le Dr Lloyd a été chargé par un avocat d'enquêter sur un accident de moto. Il lui a été demandé de produire une carte 3D très précise du lieu de l'accident, de créer une reconstitution physique de l'accident lui-même et d'analyser les facteurs qui auraient pu causer l'accident de moto.
La première étape de l'analyse et de la reconstitution de l'accident a consisté à se rendre sur le lieu de l'accident. Il s'agissait d'une zone urbaine avec des changements d'élévation et des courbes dans la chaussée. La route était une voie de circulation très fréquentée, ce qui ajoutait à la complexité du projet. Pour bien comprendre l'accident, le Dr Lloyd a dû créer une carte 3D précise de la scène.
Les spécialistes de la reconstitution des accidents sont confrontés à plusieurs défis. Il s'agit notamment de :
- les véhicules en mouvement et/ou arrêtés
- Le mouvement des véhicules avant l'accident couvre généralement une grande surface.
- La pression du temps pour produire des résultats rapidement
Dans ce cas, M. Lloyd devait acquérir des données alors que la route était en service et que le trafic était toujours en mouvement. Cela peut provoquer des " fantômes " sur les sorties photogrammétriques, qu'il a pu facilement supprimer à l'aide des outils spécialisés de déphasage de PIX4Dmatic pendant le traitement.
Le Dr Lloyd a recueilli des données aériennes avec un drone pendant qu'il numérisait la moto elle-même à l'aide de PIX4Dcatch et du viDoc. En se déplaçant sur les lieux de l'accident, il a utilisé le viDoc pour marquer des points de référence généraux afin de garantir la précision de l'ensemble du projet pendant le traitement.
Recréer un accident de moto en 3D
Pour un travail qui sera utilisé devant un tribunal, la précision est primordiale. Qu'il s'agisse d'un accident d'hélicoptère ou d'un accident impliquant plusieurs véhicules, ces projets nécessitent une petite distance d'échantillonnage au sol (GSD) qui produit une carte 3D très précise et détaillée. En effet, une petite distance d'échantillonnage au sol comprend plus de détails, ce qui crée plus de points de rattachement automatiques dans les reconstructions, mais peut nécessiter des temps de traitement plus longs. Auparavant, le Dr Lloyd traitait les scènes d'accident avec PIX4Dmapper, ce qui pouvait prendre jusqu'à trois jours. Toutefois, grâce aux vitesses de traitement avancées de PIX4Dmatic, il a réduit le temps de traitement de la photogrammétrie à seulement 12 heures avec les paramètres les plus élevés.
Une fois les données traitées, le Dr Lloyd procède à l' édition post-traitement. Les points hors sol du nuage de points, générés par des véhicules attendant à un feu rouge voisin, ont dû être supprimés. Il a ensuite utilisé le filtre deghosting de PIX4Dmatic pour supprimer les voitures ou leurs ombres des tuiles d'orthomosaïque. Auparavant, cette opération devait être effectuée en modifiant manuellement les fichiers TIFF dans Photoshop, et l'outil automatisé représente donc un gain de temps considérable.
Avant d'utiliser la photogrammétrie, le Dr Lloyd s'appuyait sur diverses méthodes pour valider la précision de sa reconstruction de scène - notamment une roue à rouleaux et une station totale pour mesurer la distance entre les points de référence. Avec le viDoc, les GCP étaient facilement marqués et précis à moins d'un centimètre près. En conséquence, le processus de validation de la précision des reconstitutions d'accidents en 3D a été simplifié et permet au Dr Lloyd de gagner du temps sur le terrain. En outre, PIX4Dmatic permet de marquer très facilement les GCP dans le logiciel grâce à son flux de travail intuitif.
Utilisation du viDoc et de PIX4Dmatic pour les reconstitutions d'accidents
Ce nouveau flux de travail a fait une énorme différence dans les projets de reconstitution d'accidents du Dr Lloyd. Il avait l'habitude de partager son temps équitablement entre le traitement d'une scène et l'analyse de l'accident. Avec PIX4Dmatic, les temps de traitement ont été réduits de 80 %, ce qui signifie qu'il peut parfois terminer la collecte des données et le traitement de la scène le même jour.
La reconstitution d'un accident est un processus qui prend du temps. Le gain de temps ne doit pas se faire au détriment de la précision. Avec PIX4Dcatch, le rover RTK viDoc et PIX4Dmatic, le Dr Lloyd peut gagner du temps et fournir des résultats qui le distinguent de ses concurrents.
Les applications Pix4D me permettent de générer des reconstitutions d'accidents haute résolution à partir d'environnements 3D précis, ce qui m'aide à me démarquer des autres dans mon domaine et à épater mes clients.John Lloyd, Ph.D.
La reconstitution d'accidents est un élément clé des opérations de sécurité publique et est utilisée par les policiers et les enquêteurs du monde entier pour analyser les scènes d'accidents. Les spécialistes tels que le Dr Lloyd peuvent travailler avec des organismes officiels ou être engagés par des plaideurs pour comprendre ce qui s'est passé lors d'un accident et utiliser des reconstitutions en 3D pour comprendre tous les facteurs qui ont conduit à l'accident - et comment l'éviter à l'avenir.
